N5021 16 gabariit 15/16 tolli. Keskmise krooniga klammerdaja
N5021 16 gabariit 15/16 tolli. Keskmise krooniga klammerdaja
● Kasutab laiaid 15/16 ″ kroonklambreid pikkusega 5/8 ″ - 2 ″ ● Erinevatest materjalidest ajamite ajami juhtimise sügavus tööriistadeta. ● Alumiiniumist ajakiri ja korpus tagavad pikaajalise vastupidavuse. ● Eemaldage kinnijäänud naelad hõlpsasti nukk-lukuga. ● Reguleeritav väljalaskeklapp. ● Kummeeritud käepide parema sobivuse ja mugavuse tagamiseks. ● Silindri klapi käivitamise mehhanism annab kiire reageerimise ● Suure mahuga salv mahutab 150 klambrit, võimaldades vähem täiendusi. |
| Mudel: | N5021 16 gabariit 15/16 tolli. Kroonklammerdaja |
| Õhu tööriista tüüp: | Õhuklammerdaja |
| Tööriista teemandid: | 360mm x 76mm x 254mm (14-1 / 4 "x10" x3 ") |
| Tööriista netokaal: | 2,42 kg (5,34 naela) |
| Kere materjal: | Aliminumi keha |
| Töötage rõhku: | 70–120 psi (5–8,3 baari) |
| Kandevõime: | 150 klambrit |
| Klammerduse tüüp: | 16 Näidik 15/16 tolli. Kroonklamber |
| Klambrite varre läbimõõt: | 0,063 ″ x 0,055 ″ (1,6 mm x 1,4 mm) |
| Klambrikroon: | 15/16 ″ (23,8 mm) |
| Klambrite pikkus: | 5/8 "(16mm) -2" (50mm) |
16 Gauge Paslode 15/16 in. Lai kroonklamber Klambrite varre läbimõõt:0,063 ″ x 0,055 ″ (1,6 mm x 1,4 mm) Klambrikroon:15/16 ″ (23,8 mm) Klambrite pikkus: 5/8„(16mm) -2 ″ (50mm) |
Mugav kummikäepide ja ergonoomiline püssikorpuse disain hõlbustavad kasutamist.
Lihtne sisemine struktuur hõlpsaks hoolduseks.
Paslode traatkroon alumiiniumist ajakirjaga.
Kiiresti vabastatav ninaosa moosi eemaldamiseks.
Sügavuse reguleerimine on loodud täpsema loputus- ja süvistatava viimistluse saavutamiseks.
Traadi lattimine
Isolatsiooni põrutamine
Mööblitööstus.
Siseehitus.
Kapid,
Pakendamine.
| Ei | Sümptom | Probleemid | Lahendused | |
| 1.1 | Õhuleke | Õhuleke silindri korgis, kui tööriistad ei tööta | 1. Lahtine peaklapi kolvi tihend või o-rõngad. | Kontrollige ja asendage peaklapi kolvi komplekt |
| 2. Kulunud või kahjustatud o-rõnga või silindri korki tihend silindri korki all | Kontrollige ja asendage silindri korki all olev O-rõnga või silindri korki tihend | |||
| 1.2 | Õhuleke päästiku piirkonnas, kui tööriistad ei tööta | 1. Käivitusklapi kahjustatud o-rõngas | Kontrollige ja asendage o-rõngas | |
| 2. Kahjustatud o-rõngas päästikuklapi varras | Kontrollige ja asendage o-rõngas | |||
| 3. Käivitusklapi mustus | Kontrollige ja puhastage päästikuklapp | |||
| 1.3 | Tööriistade töötamise ajal silindri korki õhuleke | 1. Kahjustatud peaklapi kolvi o-rõngad | Kontrollige ja asendage o-rõngad | |
| 2. Vigastatud tihend silindri korki all | Kontrollige ja vahetage tihend | |||
| 1.4 | Tööriistade töötamisel lekib nina õhust | 1. Kulunud või kahjustatud kaitseraud | Kontrollige ja asendage kaitseraud | |
| 2. Vabastage juhi (kolviüksuse) keere | Kontrollige ja vahetage juhi (kolviseade) | |||
| 1.5 | Tööriistade töötamise ajal õhuleke päästiku piirkonnas | 1. Kulunud või kahjustatud päästikuklapi pea | Kontrollige ja asendage päästikuklapi pea | |
| 2. Kahjustatud peaklapi kolvi o-rõngad | Kontrollige ja vahetage peaklapi kolvi o-rõngad | |||
| 2 | Juhi (kolvi) täielikult õigesse asendisse viimine nurjus. | 1. Juht (kolviseade) ei ole sirge või juhi juhik (nina) on valesti kokku pandud. | Sirgendage juhti (kolviseade) või kontrollige juhi juhikut (nina) ja salve | |
| 2. Kulunud või kahjustatud otsik | Kontrollige ja vahetage düüs | |||
| 3. Kolvi o-rõnga ja silindri vaheline ruum on liiga tihe. | Kontrollige, kas silindrit on piisavalt määritud, või vahetage kolvi o-rõngas. | |||
| 3 | Töötage nõrgalt ja loiult | 1. Kulunud või kahjustatud kolvi o-rõngas | Kontrollige ja asendage kolvi o-rõngas | |
| 2. Peaklapi kolvi o-rõngaste või liiga tihedate peaklapi kolvi o-rõngaste määrimine on ebapiisav | Pange 2 või 6 tilka õli o-rõngastele või asendage peaklapi kolvi o-rõngad | |||
| 3. Düüs düüsis | Kontrollige ja puhastage düüs | |||
| 4 | Tööriist ummistub sageli | 1. Kahjustatud või kulunud juht (kolbmoodul) | Kontrollige ja vahetage juhi (kolviseade) | |
| 2. Kahjustatud või kulunud juhi juhend (nina) | Kontrollige ja vahetage juhi juhend (nina) | |||
| 3. Juhi juhtkate on painutatud, nii et juhi juhikaane ja juhiku vahel on liiga suur ruum | Kontrollige ja paigaldage juhijuhendi kaas | |||
| 5 | Küünt ei saa lasta | 1. Juht (kolbmoodul) ei saa õigesse asendisse naasta. | Viita nr. 1 Sümptom | |
| 2. Juhi juhend (nina) ei sobi ajakirjaga hästi kokku | Kontrollige ja korrigeerige juhijuhi (nina) ja salve vahelist asendit | |||
| 3. Kulunud või kahjustatud küünte tõukuri survekevad | Kontrollige ja asendage küünte tõukuri survekevad | |||
