20 gabariidiga pneumaatiline kitsa kroonklammerdaja 422
20 gabariidiga pneumaatiline kitsa kroonklammerdaja 42220 Gauge pneumaatiline kitsakroonne klammerdaja 422 sobib suurepäraselt mitmesugustesse kodu- ja professionaalsetesse rakendustesse, alates katuse kinnitamisest kuni polstri lõhe kinnitamiseni. Sellel on ergonoomiliselt konstrueeritud kere ja 360 kraadi reguleeritav heitgaas võimaldab mugavat kasutamist. ● Mugav polsterdatud käepide ja kerge ergonoomiline disain võimaldavad pikemat igapäevast kasutamist vähem väsimusega. ● Pikendatud õhuke koon, disain on paindlikum ja mugavam. ● Kerge kaal ● Ergonoomiliselt konstrueeritud kere. ● 360 ° reguleeritav heitgaas. |
| Mudel: | 20 gabariidiga pneumaatiline kitsa kroonklammerdaja 422 |
| Õhu tööriista tüüp: | Õhuklammerdaja |
| Tööriista teemandid: | 179 mm x 59 mm x 250 mm |
| Tööriista netokaal: | 1,20 kg (2,64 naela) |
| Töötage rõhku: | 60–100 psi (4–7 baari) |
| Kandevõime: | 100 klambrit |
| Klambrite tüüp: | 20 Guage 4J seeria traatklambrid |
| Klambrite kroon: | 1/5 ″ (5,1 mm) |
| Klambrite varre läbimõõt: | 0,047 tolli (1,20 mm) x 0,024 tolli (0,60 mm) |
| Klambrite pikkus: | 1/4 "(6mm) ~ 7/8" (22mm) |
| 20 Guage 4J seeria traatklambrid |
| Klambrite kroon: 1/5 ″ (5,1 mm) |
| Klambrite varre läbimõõt:0,047 tolli (1,20 mm) x 0,024 tolli (0,60 mm) |
| Klambrite pikkus:1/4 "(6mm) ~ 7/8" (22mm) |
Kerge ja hästi tasakaalustatud hõlpsaks kasutamiseks.
Kõrgendatud tugevusega karastatud üks tükk professionaalseks kasutamiseks.
Avatud nina disain ummistunud küünte hõlpsaks väljatõmbamiseks.
Tööriistavaba ajami sügavuse reguleerimine erineva materjaliga loputus- või süvistatava ajami jaoks.
Karastatud sõraots, vähendab kulumist ja piirab libisemist püstise nurga all sõites.
Kapid.
Pehmendusvedru kinnitus.
Isoleeriv ümbris.
| Ei | Sümptom | Probleemid | Lahendused | |
| 1.1 | Õhuleke | Õhuleke silindri korgis, kui tööriistad ei tööta | 1. Lahtine peaklapi kolvi tihend või o-rõngad. | Kontrollige ja asendage peaklapi kolvi komplekt |
| 2. Kulunud või kahjustatud o-rõnga või silindri korki tihend silindri korki all | Kontrollige ja asendage silindri korki all olev O-rõnga või silindri korki tihend | |||
| 1.2 | Õhuleke päästiku piirkonnas, kui tööriistad ei tööta | 1. Käivitusklapi kahjustatud o-rõngas | Kontrollige ja asendage o-rõngas | |
| 2. Kahjustatud o-rõngas päästikuklapi varras | Kontrollige ja asendage o-rõngas | |||
| 3. Käivitusklapi mustus | Kontrollige ja puhastage päästikuklapp | |||
| 1.3 | Tööriistade töötamise ajal silindri korki õhuleke | 1. Kahjustatud peaklapi kolvi o-rõngad | Kontrollige ja asendage o-rõngad | |
| 2. Vigastatud tihend silindri korki all | Kontrollige ja vahetage tihend | |||
| 1.4 | Tööriistade töötamisel lekib nina õhust | 1. Kulunud või kahjustatud kaitseraud | Kontrollige ja asendage kaitseraud | |
| 2. Vabastage juhi (kolviüksuse) keere | Kontrollige ja vahetage juhi (kolviseade) | |||
| 1.5 | Tööriistade töötamise ajal õhuleke päästiku piirkonnas | 1. Kulunud või kahjustatud päästikuklapi pea | Kontrollige ja asendage päästikuklapi pea | |
| 2. Kahjustatud peaklapi kolvi o-rõngad | Kontrollige ja vahetage peaklapi kolvi o-rõngad | |||
| 2 | Juhi (kolvi) täielikult õigesse asendisse viimine nurjus. | 1. Juht (kolviseade) ei ole sirge või juhi juhik (nina) on valesti kokku pandud. | Sirgendage juhti (kolviseade) või kontrollige juhi juhikut (nina) ja salve | |
| 2. Kulunud või kahjustatud otsik | Kontrollige ja vahetage düüs | |||
| 3. Kolvi o-rõnga ja silindri vaheline ruum on liiga tihe. | Kontrollige, kas silindrit on piisavalt määritud, või vahetage kolvi o-rõngas. | |||
